電話:024-31888286  傳真:024-31888286
行業新聞
動態搜索
關 鍵 字:
 
您現在的位置:首頁 > 新聞動態 > 行業新聞 > 正文

字號:   

多項沈陽紀錄讓這座橋“不一般”

瀏覽次數:48日期:2018/4/13 9:00:07

東塔跨渾河橋預計下半年竣工通車

多項沈陽紀錄讓這座橋“不一般”

源于:沈陽日報

近日,市建委計劃處副處長李士強在接受記者采訪時表示,正在建設中的東塔跨渾河橋(以下簡稱東塔橋)預計今年下半年竣工通車。值得一提的是,東塔橋實現了技術與審美的雙向飛躍,東塔橋不僅是一座景觀橋,還是一座飽含科技創新元素的大橋?!皷|塔橋創造了沈陽橋梁建造史上的多項‘第一’,包括沈陽地區單孔跨徑最大的懸索橋、跨河市政橋梁建設中在部分墩柱率先采用預制裝配式等施工工藝……這為未來沈陽橋梁建設提供了極佳示范?!?/span>

東塔橋主橋結構形式為雙塔自錨式懸索橋,橋塔采用鋼桁架塔柱與混凝土塔座相結合,是目前沈陽唯一的雙塔鋼結構自錨式懸索橋,橋梁北起二環路,南至??平?,全長1460米,其中橋梁長800米,北側引道長320米,南側引道長340米。橋梁全寬40米,機動車雙向8車道,設置非機動車道和進入公園的上下梯道。北岸接二環現狀菱形匝道,南岸采用半苜蓿葉式匝道與南堤路互通。

東塔橋是沈陽市渾河跨河橋梁中施工工藝最為復雜的橋梁。橋梁上部結構主橋為整幅鋼箱梁,引橋主梁為等截面連續鋼混組合梁,全橋鉆孔灌注樁共計180根,樁基、承臺共計用鋼筋4600噸,混凝土27000立方米。主、引橋共計用鋼約18000噸。這種工藝具有受力均勻、抗震效果好等優點,在保證橋梁堅固性的同時,也增加了不少施工難度。一般橋梁的梁片均為混凝土預制,用大型吊裝機把梁片安放到橋墩上即可,而東塔橋采用的是鋼結構拼裝工藝,即先在工廠完成預制加工,構件成品后經公路運輸至橋位現場用“搭積木”的方法吊裝焊接,整橋鋼箱梁劃分670個單元塊(其中主橋458塊,引橋212塊)。

“兩座高塔是東塔橋最重要的部分,未來整座橋梁都要靠其牽拉?!敝需F四局集團鋼結構建筑有限公司項目部經理楊從新告訴記者,“東塔橋的橋塔在橋面以上部分高50米,相當于18層高樓,走到塔下向上看非常壯觀,現在正在進行鋼梁和鋼塔焊接以及塔頂結構安裝?!?/span>

據介紹,在東西四環間的48公里渾河沈陽段,目前已經有18座跨河通道建成通車,平均間距已經縮短至3公里。(記者 于海)


遼寧方圓建設項目管理有限公司
電話:024-31888286
傳真:024-31888286
郵編:110011
地址:沈陽市和平區文體路6-1號
男人的天堂AⅤ在线_日日摸夜夜摸狠狠摸_中国老头老太婆BBW视频